• បដា

ការគ្របដណ្តប់លើម៉ូតូអេឡិចត្រិចរួមគ្នារបស់ Canberra នឹងត្រូវបានពង្រីកទៅជាយក្រុងភាគខាងត្បូង

គម្រោង Scooter Electric របស់ Canberra បន្តពង្រីកការចែកចាយរបស់ខ្លួន ហើយឥឡូវនេះ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តប្រើ Scooter អគ្គិសនីក្នុងការធ្វើដំណើរ អ្នកអាចជិះបានគ្រប់ផ្លូវពី Gungahlin នៅភាគខាងជើងទៅ Tuggeranong នៅភាគខាងត្បូង។

តំបន់ Tuggeranong និង Weston Creek នឹងណែនាំ Neuron “ឡានពណ៌ទឹកក្រូចតូច” និង Beam “ឡានពណ៌ស្វាយតូច”។

ជាមួយនឹងការពង្រីកគម្រោង Scooter អគ្គិសនី វាមានន័យថា ម៉ូតូស្កូតឺបានគ្របដណ្តប់លើតំបន់ Wanniassa, Oxley, Monash, Greenway, Bonython និង Isabella Plains ក្នុងតំបន់ Tuggeranong។

លើសពីនេះ គម្រោងម៉ូតូស្កូតឺក៏បានបង្កើនតំបន់ Weston Creek និង Woden រួមទាំងតំបន់ Coombs, Wright, Holder, Waramanga, Stirling, Pearce, Torrens និង Farrer ។

ជាធម្មតា ម៉ូតូអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានហាមឃាត់ពីផ្លូវសំខាន់ៗ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Chris Steel បាននិយាយថា ការបន្ថែមចុងក្រោយនេះ គឺជាកម្មវិធីដំបូងបង្អស់សម្រាប់ប្រទេសអូស្ត្រាលី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ធ្វើដំណើរទៅគ្រប់តំបន់។

លោក​បាន​បន្ត​ថា​៖ «​អ្នក​ស្រុក​កង់បេរ៉ា​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង​និង​ពី​កើត​ទៅ​លិច​តាម​ផ្លូវ​រួម​និង​ផ្លូវ​ចំហៀង។

"នេះនឹងធ្វើឱ្យទីក្រុងកង់បេរ៉ាក្លាយជាទីក្រុងស្កូតឺអគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ជាមួយនឹងតំបន់ប្រតិបត្តិការរបស់យើងឥឡូវនេះគ្របដណ្តប់ជាង 132 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។"

"យើងបានធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ e-scooter Beam និង Neuron ដើម្បីរក្សាកម្មវិធី e-scooter ឱ្យមានសុវត្ថិភាពដោយការអនុវត្តវិធីសាស្រ្តដូចជា តំបន់យឺត កន្លែងចតរថយន្តដែលបានកំណត់ និងកន្លែងមិនចតរថយន្ត"។

ថាតើគម្រោងនេះនឹងបន្តពង្រីកភាគខាងត្បូង នៅតែត្រូវពិចារណា។

ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​អេឡិច​ត្រូនិក​ជាង 2.4 លាន​គ្រឿង​ឥឡូវ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ចាប់​តាំង​ពី​ការ​ដំណើរ​ការ​សាកល្បង​លើក​ដំបូង​ក្នុង​ទីក្រុង​កង់បេរ៉ា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2020។

ទាំងនេះភាគច្រើនជាការធ្វើដំណើរចម្ងាយខ្លី (តិចជាងពីរគីឡូម៉ែត្រ) ប៉ុន្តែនេះពិតជាអ្វីដែលរដ្ឋាភិបាលលើកទឹកចិត្ត ដូចជាការប្រើប្រាស់ម៉ូតូស្កុបពីផ្ទះពីស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈជាដើម។

ចាប់តាំងពីការសាកល្បងលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2020 សហគមន៍បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពចតរថយន្ត ការបើកបរដោយគ្រឿងស្រវឹង ឬការជិះដោយប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀន។

ច្បាប់ថ្មីដែលបានអនុម័តកាលពីខែមីនា ផ្តល់អំណាចដល់ប៉ូលីសក្នុងការណែនាំនរណាម្នាក់ឱ្យចាកចេញ ឬមិនជិះឧបករណ៍ចល័តផ្ទាល់ខ្លួន ប្រសិនបើពួកគេជឿថាពួកគេស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងស្រវឹង ឬគ្រឿងញៀន។

កាល​ពី​ខែ​សីហា លោក Steele បាន​និយាយ​ថា លោក​មិន​បាន​ដឹង​អំពី​អ្នក​ណា​ដែល​បាន​ចូល​ខ្លួន​ក្នុង​តុលាការ​ពី​បទ​ផឹក​ស៊ី និង​ជិះ​ម៉ូតូ​ស្កូតឺ​នោះ​ទេ។

រដ្ឋាភិបាលធ្លាប់បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងពិចារណាតំបន់មិនចតរថយន្តនៅខាងក្រៅក្លឹបរាត្រីដ៏ពេញនិយម ឬការដាក់បំរាមគោចរ ដើម្បីបង្កការលំបាកដល់អ្នកផឹកស្រាក្នុងការប្រើប្រាស់ម៉ូតូអេឡិចត្រូនិច។មិនមានការអាប់ដេតណាមួយនៅលើផ្នែកខាងមុខនេះទេ។

អ្នកផ្គត់ផ្គង់ e-scooters ពីរនាក់នឹងបន្តរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍លេចឡើងនៅ Canberra ដោយធានាថាសហគមន៍យល់ពីរបៀបដំណើរការ e-scooters ដោយសុវត្ថិភាព។

សុវត្ថិភាពនៅតែជាកង្វល់ចម្បងសម្រាប់ប្រតិបត្តិករទាំងពីរ។

លោក Richard Hannah នាយកនៃប្រទេសអូស្ត្រាលី និងនូវែលហ្សេឡង់ នៃក្រុមហ៊ុន Neuron Electric Scooter Company បាននិយាយថា នៅក្នុងវិធីសុវត្ថិភាព ងាយស្រួល និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព ម៉ូតូអគ្គិសនីពិតជាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ និងភ្ញៀវទេសចរក្នុងការធ្វើដំណើរ។

“នៅពេលដែលការចែកចាយកើនឡើង សុវត្ថិភាពនៅតែជាអាទិភាពចម្បងរបស់យើង។លោក Hannah បាននិយាយថា ម៉ូតូ e-scooters របស់យើង សំបូរទៅដោយមុខងារទំនើបៗ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានសុវត្ថិភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់អ្នកជិះ និងអ្នកថ្មើរជើង។

"យើងលើកទឹកចិត្តអ្នកជិះកង់ឱ្យសាកល្បង ScootSafe Academy ដែលជាវេទិកាអប់រំឌីជីថលរបស់យើង ដើម្បីរៀនពីរបៀបប្រើប្រាស់ e-scooters ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងការទទួលខុសត្រូវ។"

Ned Dale អ្នក​គ្រប់​គ្រង​ប្រតិបត្តិការ​នៅ​ទីក្រុង​កង់បេរ៉ា​របស់​ Beam សម្រាប់​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​យល់​ស្រប។

"នៅពេលដែលយើងពង្រីកការចែកចាយរបស់យើងបន្ថែមទៀតនៅទូទាំងទីក្រុង Canberra យើងបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការណែនាំនូវបច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ូតូអេឡិចត្រូនិច ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ Canberra ទាំងអស់។"

"មុនពេលពង្រីកទៅ Tuggeranong យើងបានសាកល្បងសូចនាករ tactile លើ e-scooters ដើម្បីគាំទ្រអ្នកថ្មើរជើង។"

 


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២