ម៉ូតូ​អេឡិច​ត្រូនិក​កំពុង​តែ​ខឹងសម្បារ​ក្នុង​ទីក្រុង​រុស្ស៊ី៖ តោះ​ទៅ​ឈ្នាន់!

នៅខាងក្រៅនៅទីក្រុងមូស្គូក្តៅឡើង ហើយផ្លូវមានជីវិត៖ ហាងកាហ្វេបើករាបស្មើរនៅរដូវក្តៅ ហើយអ្នករស់នៅរដ្ឋធានីដើរលេងយ៉ាងយូរនៅក្នុងទីក្រុង។ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ ប្រសិនបើមិនមានម៉ូតូអគ្គិសនីនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងមូស្គូទេនោះ វាពិតជាមិនអាចស្រមៃមើលបរិយាកាសពិសេសនៅទីនេះបានទេ។ពេល​ខ្លះ​វា​មាន​អារម្មណ៍​ថា​មាន​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​ច្រើន​ជាង​កង់​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ក្នុង​ទីក្រុង​ម៉ូស្គូ។ដូច្នេះ តើ​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​អាច​ក្លាយ​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​ក្នុង​ទីក្រុង​ដែរ​ឬ​ទេ?ឬ​ជា​វិធី​ធ្វើ​ពិពិធកម្ម​ការ​កម្សាន្ត?ថ្ងៃនេះ “សួស្តី!កម្មវិធី "រុស្ស៊ី" នាំអ្នកឆ្លងកាត់បរិយាកាស។

[ម៉ូតូស្កូតឺអគ្គិសនីក្នុងទិន្នន័យ]

ជាមួយនឹងកំណើតនៃសេវាកម្មជួលម៉ូតូ មនុស្សភាគច្រើនមានលក្ខខណ្ឌក្នុងការប្រើប្រាស់ម៉ូតូអគ្គិសនី។តម្លៃជាមធ្យមនៃការជិះស្កូតឺរយៈពេល 10 នាទីនៅទីក្រុងមូស្គូគឺ 115 រូប្លិ (ប្រហែល 18 យន់) ។តំបន់ផ្សេងទៀតគឺទាបជាង: តម្លៃនៃការជិះក្នុងទីក្រុងក្នុងពេលតែមួយគឺ 69-105 rubles (8-13 យន់) ។ជាការពិតណាស់ ក៏មានជម្រើសជួលរយៈពេលវែងផងដែរ។ឧទាហរណ៍ តម្លៃជួលមួយថ្ងៃគ្មានដែនកំណត់គឺ 290-600 rubles (35-71 យន់) ។

ល្បឿនជិះត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប៉ុន្តែអាស្រ័យលើអត្រា និងតំបន់ ល្បឿនអាចទាបជាង ហើយល្បឿនកំណត់គឺ 10-15 គីឡូម៉ែត្រនៅកន្លែងខ្លះ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានដែនកំណត់ល្បឿនសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនីដែលទិញដោយខ្លួនឯងនោះទេ ហើយថាមពលអាចលើសពី 250 វ៉ាត់។

ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​អគ្គិសនី​សម្រាប់​ប្រើប្រាស់​ផ្ទាល់​ខ្លួន ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​គឺ​ជា​ការ​ពេញ​និយម​បំផុត​ក្នុង​ចំណោម​ប្រជាជន​រុស្ស៊ី។យោងតាមទិន្នន័យ "Gazette" ការលក់ចាប់ពីខែមករាដល់ខែមេសាឆ្នាំ 2022 កើនឡើងទ្វេដងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលក្នុងនោះ 85% ជាម៉ូតូអគ្គិសនី ប្រហែល 10% ជាកង់អគ្គិសនី ហើយនៅសល់ជារថយន្តដែលមានតុល្យភាពកង់ពីរ និងកង់បី។អ្នកនិពន្ធអត្ថបទនេះក៏បានរកឃើញថាអ្នកទិញជាច្រើនជ្រើសរើសផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិន។
Google—Allen ១៩:៥២:៥២

【សេវាកម្មចែករំលែក ឬម៉ូតូដែលទិញដោយខ្លួនឯង?】

សម្រាប់ជនជាតិដើមនៅទីក្រុងមូស្គូ Nikita និង Ksenia ម៉ូតូអគ្គិសនីភ្លាមៗបានក្លាយជាចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គ្រួសារ។គូស្នេហ៍​មួយ​គូ​នេះ​បាន​ប្រទះ​ឃើញ​យានជំនិះ​ពីរ​កង់​ពេល​កំពុង​វិស្សមកាល​ក្នុង​ទីក្រុង​សមុទ្រ​បាល់ទិក​នៃ​ប្រទេស​រុស្ស៊ី Kaliningrad។

គ្មានការបដិសេធទេថា ម៉ូតូអេឡិចត្រិច គឺជាឧបករណ៍ដ៏ល្អសម្រាប់ស្គាល់ទីក្រុង និងដើរយ៉ាងយូរតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ឥឡូវនេះ កង់អគ្គិសនីទាំងពីរជិះនៅទីក្រុងមូស្គូ ប៉ុន្តែមិនប្រញាប់ប្រញាល់ទិញមួយសម្រាប់ខ្លួនឯង មិនមែនដោយសារតែតម្លៃនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែភាពងាយស្រួល។

ជាការពិត ម៉ូតូស្កូតឺអាចបញ្ចូលសរីរាង្គទៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង។ហេតុផលគឺដោយសារតែល្បឿន និងនិន្នាការនៃជីវិតសម័យទំនើបនៅក្នុងទីក្រុងធំៗបង្ខំឱ្យអ្នកបោះបង់រថយន្តឯកជនរបស់អ្នក។មធ្យោបាយនៃការទៅដល់គោលដៅ។

យោងតាមលោក Ivan Turingo អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៃក្រុមហ៊ុនជួល Urent ទៅកាន់ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានផ្កាយរណប ម៉ូតូស្កូតទ័រអគ្គិសនីគឺជាវិស័យវ័យក្មេង ប៉ុន្តែពួកគេកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងលឿន។

ការដាក់ទណ្ឌកម្មលើប្រទេសរុស្ស៊ី និងជាលទ្ធផលនៃបញ្ហាដឹកជញ្ជូន និងពាណិជ្ជកម្ម បានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុន e-scooter ផ្លាស់ប្តូរផែនការការងាររបស់ពួកគេ។

លោក Ivan Turingo បានចង្អុលបង្ហាញថា បច្ចុប្បន្ននេះ ពួកគេកំពុងសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយដៃគូចិន និងតាំងទីលំនៅក្នុង RMB ហើយគ្រោងនឹងទូទាត់ប្រាក់ជាប្រាក់រូពីនាពេលអនាគត។

បញ្ហាភ័ស្តុភារបានធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងបន្លាស់មានការលំបាក ដោយបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិករុស្ស៊ីចាប់ផ្តើមផលិតដោយខ្លួនឯង។

បទដ្ឋានច្បាប់កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង]

ម៉ូតូអេឡិចត្រិចទើបតែទទួលបានប្រជាប្រិយភាពមិនយូរប៉ុន្មានទេ ដូច្នេះច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនៅតែត្រូវបានអនុវត្ត។យោងតាមទិន្នន័យពីគេហទំព័រសេវាកម្ម SuperJob ប្រជាជនរុស្ស៊ី 55% ជឿថាវាចាំបាច់ដើម្បីដាក់កម្រិតស្របច្បាប់ក្នុងការបើកបរម៉ូតូស្កូតឺរអគ្គិសនី។ប៉ុន្តែដំណើរការនេះនឹងត្រូវការពេលវេលា។រឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើគឺកំណត់ស្ថានភាពនៃម៉ូតូអគ្គិសនីជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។

គំនិត​ផ្ដួចផ្ដើម​ផ្នែក​ច្បាប់​ជា​ច្រើន​កំពុង​ដំណើរការ​រួច​ហើយ។ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មរុស្ស៊ីបានប្រកាសថា ខ្លួននឹងបង្កើតស្តង់ដារជាតិសម្រាប់សុវត្ថិភាព និងកម្រិតល្បឿនសម្រាប់ម៉ូតូស្កូតឺរ យូនីកង់ និងកង់ពីរ។ក្រុមប្រឹក្សាសហព័ន្ធថែមទាំងបានស្នើឱ្យច្បាប់ពិសេសត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ម្ចាស់ម៉ូតូស្កូតឺដែលមានថាមពលខ្ពស់។

នាពេលនេះ រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ សហគមន៍អាជីវកម្ម និងប្រជាពលរដ្ឋសាមញ្ញបានដើរតាមផ្លូវរៀងៗខ្លួន។ភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនទីក្រុងមូស្គូណែនាំល្បឿនកំណត់ 15 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ការជួលម៉ូតូស្កូតឺនៅកណ្តាលទីក្រុង និងនៅក្នុងឧទ្យាន។ក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មចែករំលែករថយន្តជាច្រើនប្រើកម្មវិធីដើម្បីកំណត់ល្បឿនយានយន្តនៅក្នុងតំបន់សម្រាក។អ្នកស្រុក St. Petersburg បានចាប់ផ្តើមបន្ទប់ជជែក "Petersburg Scooters" នៅលើក្រុម Telegram ដើម្បីទប់ស្កាត់អ្នកបំពាន។ការបំពានលើម៉ូតូអេឡិចត្រិច រួមទាំងការបើកបរប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ និងការចតមិនចត អាចផ្ញើតាមរយៈគេហទំព័រសេវាកម្ម។

ក្រុមហ៊ុនចែកចាយម៉ូតូអគ្គិសនីកំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយរដ្ឋាភិបាលក្រុង ដើម្បីកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ម៉ូតូ និងកង់។

យោងតាមលោក Ivan Turingo ដោយមានជំនួយពីគំនិតផ្តួចផ្តើមអាជីវកម្ម ទីក្រុង Krasnogorsk នៅជាយក្រុងមូស្គូបានបង្វែរកង់ និងម៉ូតូអគ្គិសនី ហើយផ្លូវថ្មីត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីផ្តល់ឲ្យអ្នកថ្មើរជើងចូលទៅកាន់រថភ្លើងក្រោមដី និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។ងាយស្រួល។វិធីនេះ វាកាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុនសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា។

[តើម៉ូតូស្កូតឺអគ្គិសនីរុស្ស៊ីនាពេលអនាគតជាអ្វី?】

ទីផ្សារសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងសេវាកម្មបន្ថែមក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនៅតែបន្តកើនឡើង។Maxim Lixutov នាយកទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទីក្រុងម៉ូស្គូ បានសង្កត់ធ្ងន់កាលពីដើមខែមីនាថា ចំនួនម៉ូតូអគ្គិសនីនៅទីក្រុងមូស្គូនឹងកើនឡើងដល់ 40,000 គ្រឿង។យោងតាមទិន្នន័យ "Gazette" នៅដើមឆ្នាំ 2020 ចំនួនរថយន្តជួលនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនឹងមិនលើសពី 10,000 គ្រឿងទេ។

សេវាកម្មចែករំលែកម៉ូតូអគ្គិសនីបានបើកដំណើរការក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ប៉ុន្តែម្ចាស់ម៉ូតូស្កូតឺរបស់ពួកគេផ្ទាល់បានជិះកង់ពីររួចហើយឆ្លងកាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងព្រិលនៅទីក្រុងមូស្គូ ទោះបីជាក្នុងរដូវរងាក៏ដោយ។

ក្រុមហ៊ុន និងធនាគារធំៗមួយចំនួនរបស់រុស្ស៊ីកំពុងវិនិយោគលើសេវាកម្មចែករំលែកម៉ូតូអគ្គិសនីរួចហើយ ហើយពួកគេសង្ឃឹមថានឹងមានអាជីវកម្មដ៏ធំមួយនៅក្នុងវិស័យនេះ។

សេវាកម្មផែនទី "Yandex.ru/maps" មានផ្លូវដាច់ដោយឡែកសម្រាប់កង់ និងម៉ូតូអគ្គិសនី។សេវាកម្មនេះកំពុងបើកដំណើរការកម្មវិធីជំនួយការសំឡេង ដែលនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កង់ និងម៉ូតូស្កូតឺ ទិសដៅសំឡេង។

គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថា បន្ទាប់ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ត្រូវបានបង្កើតឡើង ម៉ូតូអគ្គិសនីនឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុងរុស្ស៊ីដូចជាយានជំនិះដែលប្រើដោយខ្លួនឯងផ្សេងទៀតដែរ។