• បដា

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ស្តង់ដារ​ត្រួតពិនិត្យ​ផលិតកម្ម​សម្រាប់​ម៉ូតូ​កង់​បួន?

ម៉ូតូកង់បួនបានក្លាយជាឧបករណ៍សំខាន់មួយសម្រាប់បុគ្គលដែលមានការចល័តមានកម្រិត ដោយផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវសេរីភាព និងឯករាជ្យភាពក្នុងការផ្លាស់ទីប្រកបដោយផាសុកភាព។ ម៉ូតូស្កូតឺទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវស្ថេរភាព ភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ និងសុវត្ថិភាព។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍ទាំងនេះបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងគុណភាពចាំបាច់ ពួកគេត្រូវតែឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យផលិតកម្មយ៉ាងម៉ត់ចត់។ អត្ថបទនេះនិយាយអំពីភាពស្មុគស្មាញនៃម៉ូតូកង់បួន ហើយអ្នកផលិតស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យផលិតកម្មត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់។

ម៉ូតូ​ជន​ពិការ​៤​កង់

តើម៉ូតូកង់បួនជាអ្វី?

ម៉ូតូកង់បួនគឺជាយានជំនិះដែលប្រើថ្មដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួយបុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងការចល័តមានកម្រិត។ មិនដូចម៉ូតូកង់បីទេ ម៉ូតូកង់បួនផ្តល់នូវស្ថេរភាពកាន់តែច្រើន និងសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទាំងក្នុង និងក្រៅផ្ទះ។ ម៉ូតូស្កូតឺទាំងនេះជាធម្មតាមានកៅអីដែលមានផាសុខភាព ដៃចង្កូត និងវេទិកាជើង។ ពួកវាភ្ជាប់មកជាមួយនូវការគ្រប់គ្រងជាច្រើន រួមទាំងការកំណត់ល្បឿន ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងពេលខ្លះសូម្បីតែភ្លើង និងសូចនាករសម្រាប់សុវត្ថិភាពបន្ថែម។

លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃម៉ូតូកង់បួន

  1. ស្ថេរភាព និងសមតុល្យ៖ ការរចនាកង់ទាំងបួនផ្តល់នូវមូលដ្ឋានស្ថេរភាព កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការធ្លាក់ពីលើ ដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានបញ្ហាតុល្យភាព។
  2. COMFORT៖ ម៉ូដែលភាគច្រើនមកជាមួយកៅអីខ្នើយ កន្លែងដាក់ដៃដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងការគ្រប់គ្រង ergonomic ដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកប្រើប្រាស់អំឡុងពេលប្រើប្រាស់បានយូរ។
  3. អាយុកាលថ្ម៖ ម៉ូតូស្កូតឺទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មដែលអាចសាកបាន ជាមួយនឹងម៉ូដែលជាច្រើនដែលអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយរហូតដល់ 20 ម៉ាយពេលសាកម្តង។
  4. ល្បឿន និងការគ្រប់គ្រង៖ ជាទូទៅអ្នកប្រើប្រាស់អាចគ្រប់គ្រងល្បឿនរបស់ម៉ូតូស្កូតឺ ដោយម៉ូដែលភាគច្រើនផ្តល់ល្បឿនអតិបរមាប្រហែល 4-8 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។
  5. លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព៖ ម៉ូតូស្កូតឺជាច្រើនបានភ្ជាប់មកជាមួយនូវមុខងារសុវត្ថិភាពបន្ថែមដូចជា កង់ប្រឆាំងវិល ភ្លើង និងប្រព័ន្ធស្នែង។

ស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យការផលិតម៉ូតូកង់បួន

ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងគុណភាពនៃម៉ូតូកង់បួន ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យផលិតកម្មដ៏តឹងរ៉ឹង។ ស្តង់ដារទាំងនេះត្រូវបានកំណត់ដោយភ្នាក់ងារនិយតកម្ម និងអង្គការឧស្សាហកម្មនានា ដើម្បីធានាថាម៉ូតូស្កូតឺមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ និងបំពេញតាមស្តង់ដារប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការ។

1. ស្តង់ដារ ISO

អង្គការអន្តរជាតិសម្រាប់ស្តង់ដារនីយកម្ម (ISO) បានបង្កើតស្តង់ដារមួយចំនួនដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះម៉ូតូអគ្គិសនី។ ISO 7176 គឺជាសំណុំនៃស្តង់ដារដែលកំណត់នូវតម្រូវការ និងវិធីសាស្រ្តសាកល្បងសម្រាប់កៅអីរុញ និងម៉ូតូស្កូតឺ។ ទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗដែលគ្របដណ្តប់ដោយ ISO 7176 រួមមាន:

  • ស្ថេរភាពឋិតិវន្ត៖ ធានាថាម៉ូតូស្កូតឺនៅតែមានស្ថេរភាពនៅលើទំនោរ និងផ្ទៃផ្សេងៗ។
  • ស្ថេរភាពថាមវន្ត៖ សាកល្បងស្ថេរភាពនៃម៉ូតូស្កូតឺខណៈពេលកំពុងធ្វើចលនា រួមទាំងការបត់ និងការឈប់ភ្លាមៗ។
  • ដំណើរការហ្វ្រាំង៖ វាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់ម៉ូតូស្កូតឺក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។
  • ការប្រើប្រាស់ថាមពល៖ វាស់ស្ទង់ប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងអាយុកាលថ្មរបស់ម៉ូតូស្កូតឺ។
  • ភាពធន់៖ វាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់ម៉ូតូស្កូតឺក្នុងការទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង និងការប៉ះពាល់នឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងៗគ្នា។

2. បទប្បញ្ញត្តិ FDA

នៅសហរដ្ឋអាមេរិក រដ្ឋបាលចំណីអាហារ និងឱសថ (FDA) ចាត់ថ្នាក់ម៉ូតូចល័តជាឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ។ ដូច្នេះពួកគេត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ FDA រួមមាន:

  • ការជូនដំណឹងអំពីទីផ្សារមុន (510(k))៖ អ្នកផលិតត្រូវតែបញ្ជូនការជូនដំណឹងទីផ្សារមុនទៅកាន់ FDA ដែលបង្ហាញថាម៉ូតូស្កូតឺរបស់ពួកគេមានលក្ខណៈដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងឧបករណ៍ដែលមានទីផ្សារស្របច្បាប់។
  • បទបញ្ជាប្រព័ន្ធគុណភាព (QSR)៖ អ្នកផលិតត្រូវតែបង្កើត និងរក្សាប្រព័ន្ធគុណភាពដែលបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ FDA រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យការរចនា ដំណើរការផលិត និងការតាមដានទីផ្សារក្រោយទីផ្សារ។
  • តម្រូវការស្លាកសញ្ញា៖ ម៉ូតូស្កូតឺត្រូវតែដាក់ស្លាកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ រួមទាំងការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ ការព្រមានអំពីសុវត្ថិភាព និងការណែនាំអំពីការថែទាំ។

3. ស្តង់ដារសហភាពអឺរ៉ុប

នៅសហភាពអឺរ៉ុប ម៉ូតូចល័តត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ (MDR) និងស្តង់ដារ EN ដែលពាក់ព័ន្ធ។ តម្រូវការសំខាន់ៗរួមមាន:

  • CE Mark៖ ម៉ូតូស្កូតឺត្រូវមានសញ្ញាសម្គាល់ CE ដែលបង្ហាញពីការអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព សុខភាព និងការការពារបរិស្ថានរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។
  • ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ៖ អ្នកផលិតត្រូវតែធ្វើការវាយតម្លៃហានិភ័យដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន និងចាត់វិធានការដើម្បីកាត់បន្ថយពួកគេ។
  • ការវាយតម្លៃគ្លីនិក៖ ម៉ូតូស្កូតឺត្រូវឆ្លងកាត់ការវាយតម្លៃគ្លីនិកដើម្បីបញ្ជាក់ពីសុវត្ថិភាព និងដំណើរការរបស់ពួកគេ។
  • ការឃ្លាំមើលក្រោយទីផ្សារ៖ អ្នកផលិតត្រូវតែតាមដានដំណើរការរបស់ម៉ូតូស្កូតឺនៅលើទីផ្សារ ហើយរាយការណ៍ពីព្រឹត្តិការណ៍មិនល្អ ឬបញ្ហាសុវត្ថិភាព។

4. ស្តង់ដារជាតិផ្សេងទៀត។

ប្រទេសផ្សេងៗគ្នាអាចមានស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ម៉ូតូចល័តជាក់លាក់របស់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍៖

  • អូស្ត្រាលី៖ ម៉ូតូស្កូតឺអគ្គិសនីត្រូវតែគោរពតាមស្តង់ដារអូស្ត្រាលី AS 3695 ដែលគ្របដណ្តប់លើតម្រូវការសម្រាប់រទេះរុញអគ្គិសនី និងម៉ូតូស្កូតឺ។
  • ប្រទេសកាណាដា៖ Health Canada គ្រប់គ្រងម៉ូតូចល័តជាឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ហើយទាមទារឱ្យមានការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ (SOR/98-282)។

ដំណើរការត្រួតពិនិត្យផលិតកម្ម

ដំណើរការត្រួតពិនិត្យការផលិតសម្រាប់ម៉ូតូចល័តកង់បួនពាក់ព័ន្ធនឹងដំណាក់កាលជាច្រើន ដែលនីមួយៗមានគោលបំណងធានាថាផលិតផលចុងក្រោយត្រូវតាមស្តង់ដារដែលត្រូវការ។

1. ការរចនា និងការអភិវឌ្ឍន៍

ក្នុងដំណាក់កាលរចនា និងអភិវឌ្ឍន៍ ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវតែធានាថា ម៉ូតូស្កូតឺត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុលោមតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើការវាយតម្លៃហានិភ័យ ការអនុវត្តការក្លែងធ្វើ និងការបង្កើតគំរូសាកល្បង។

2. ការធ្វើតេស្តសមាសធាតុ

មុនពេលដំឡើង ធាតុផ្សំនីមួយៗដូចជា ម៉ូទ័រ អាគុយ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីធានាថាវាបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាព និងសុវត្ថិភាព។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើតេស្តសម្រាប់ភាពធន់ ដំណើរការ និងភាពឆបគ្នាជាមួយសមាសធាតុផ្សេងទៀត។

3. ការត្រួតពិនិត្យបន្ទាត់សន្និបាត

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដំឡើង ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវតែអនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យគុណភាព ដើម្បីធានាថាម៉ូតូស្កូតឺនីមួយៗត្រូវបានផ្គុំត្រឹមត្រូវ។ នេះ​រួម​មាន៖

  • In-Process Inspection: ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជួបប្រជុំគ្នា ដើម្បីរកឱ្យឃើញ និងដោះស្រាយបញ្ហានានាទាន់ពេលវេលា។
  • ការធ្វើតេស្តមុខងារ៖ សាកល្បងមុខងាររបស់ម៉ូតូស្កូតឺ រួមទាំងការគ្រប់គ្រងល្បឿន ហ្វ្រាំង និងដំណើរការថ្ម។
  • ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមុខងារសុវត្ថិភាពទាំងអស់ (ដូចជាប្រព័ន្ធភ្លើង និងស្នែង) កំពុងដំណើរការត្រឹមត្រូវ។

4. ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ

នៅពេលដំឡើងរួច ម៉ូតូស្កូតឺនីមួយៗឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ ដើម្បីធានាថាវាបំពេញតាមស្តង់ដារដែលត្រូវការទាំងអស់។ នេះ​រួម​មាន៖

  • ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យរកមើលពិការភាព ឬបញ្ហាដែលអាចមើលឃើញ។
  • ការធ្វើតេស្តសមិទ្ធិផល៖ អនុវត្តការធ្វើតេស្តដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីវាយតម្លៃដំណើរការរបស់ម៉ូតូស្កូតឺក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។
  • ការត្រួតពិនិត្យឯកសារ៖ ត្រូវប្រាកដថាឯកសារដែលត្រូវការទាំងអស់ រួមទាំងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ និងការព្រមានអំពីសុវត្ថិភាព មានភាពត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញ។

5. ការឃ្លាំមើលក្រោយទីផ្សារ

នៅពេលដែលម៉ូតូស្កូតឺមាននៅលើទីផ្សារ អ្នកផលិតត្រូវតែបន្តតាមដានដំណើរការរបស់វា និងដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយដែលកើតឡើង។ នេះ​រួម​មាន៖

  • មតិកែលម្អរបស់អតិថិជន៖ ប្រមូល និងវិភាគមតិកែលម្អរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ដើម្បីកំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមាន។
  • ការរាយការណ៍អំពីឧប្បត្តិហេតុ៖ រាយការណ៍ពីព្រឹត្តិការណ៍មិនល្អ ឬកង្វល់សុវត្ថិភាពទៅអាជ្ញាធរបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ។
  • ការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់៖ អនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរ និងការកែលម្អដោយផ្អែកលើមតិកែលម្អ និងទិន្នន័យប្រតិបត្តិការ។

នៅក្នុងការសន្និដ្ឋាន

ម៉ូតូកង់បួនដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតសម្រាប់អ្នកដែលមានការចល័តមានកម្រិត។ ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍ទាំងនេះមានសុវត្ថិភាព អាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាព អ្នកផលិតត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យផលិតកម្មដ៏តឹងរ៉ឹង។ ដោយធ្វើតាមស្តង់ដារទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវម៉ូតូដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវសេរីភាព និងឯករាជ្យដែលពួកគេត្រូវការ។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤